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  • 22.9kV 전압검출기 시험성적서 확인대상여부 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : 대정전기(주)[98-004(’98.1.14)호] 3Φ4W 22.9kV 간이 수전방식의 수전단에 외산 Voltage Detector를 설치할 경우 공인기관 시험성적서가 필요한 지 알고 싶습니다.     회신 : (검사)740-497(’98.1.26)호 사용전검사 대상이 되는 전기설비로서 고압이상의 전기기계기구 및 보호장치 등은 사용전검사시에 시험성적서를 확인하며, 질의하신 전압검출기(Voltage Detector)는 애자형태의 변성기로서 고압이상 전기설비에 사용된 경우는 시험성적서 확인대상이 됨을 알리니 업무에 참고하시기 바랍니다.

    2004.12.30
  • 검사업무관련 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : 심상철[’99.4.14호] 사용전검사시 아래 지적한 사례에 대하여 의문사항 있어 질의합니다. 1. 한국전기안전공사 직원이 접지저항을 확인하니 2.5Ω인데도 불구하고 다른 지점으로 이동 잘 나오지 않는 곳을 여기저기 찾아 8Ω으로 단정. 접지저항치는 한국전기안전공사 검사에 의하여 잘 안나오는 곳을 선택한다 하고    2. 3Φ 500kVA×1대 1차 Power Fuse 용량을 25A를 사용하여 시공(기술사 도면 명시대로 시공, 한전 도면 검토시에도 이상 없었음)하였으나 사용전검사시 Fuse용량 15A로 교체토록 하였으며,    3. 변압기 2차측 붓싱과 전선과의 연결점 압착터미널(1홀사용)을 2홀로 교체토록 요구하며,    4. 저압측 배전반 주차단기(ACB사용) 차단용량 50kA를 설치하고 부하차단기 및 콘덴사 차단기에 MCCB 차단용량 10kA를 설치하였으나, 14kA이상으로 교체토록 요구하며,    5. 배전반 설치시 배전반 설치대에 전선이 입출 되는 곳에 쥐가 다닐 구멍이 있다하고 사용전검사시 안전공사 검사원으로부터 불합격 사항이다 하여 하루만 검사연기를 요구하였으나 거절 불합격 처리된 사업장입니다. 불합격 사항이 확실한 근거 설명도 없이 검사원의 일방적 고자세의 불합격 원인을 전기관련법규 또는 기술기준의 근거와 아울러 해설을 포함해서 회신하여 주시기 바랍니다.      회신 : (검사)740-2590(’99.4.21)호 질의 “1”에 대하여 접지저항은 설계시에 토양의 성분에 따른 대지저항률을 측정,분석한 후 그에 적합한 접지방식을 채택하여 시공하여야 하며, 또한 접지저항 측정시에는 접지저항계의 보조접지극 설치 위치와 다음 사항을 유의하여 측정하고 있습니다. ○ 접지저항 측정전 대지전압이 5(V)가 넘으면 오차 발생의 원인이 되므로 대지전압의     발생 원인을 제거 한 후 측정 ○ 인입선 또는 기타 전선로와 평행되지 않도록 하여 측정 ○ 접지극 매설 방향과 다른 방향에서 측정 ○ 접지저항 구역이 중첩되지 않도록 매설된 접지극으로 부터 멀리 떨어진 곳에서 측정    질의 “2”에 대하여 ○ 변압기 보호용 전력퓨즈의 설치목적은 단락사고 등의 고장전류로 부터 변압기를 보호하     기 위한 것이므로, 정격퓨즈의 선정시에는 일반적으로 다음 사항을 고려하여야 합니다.     - 변압기 여자돌입전류에 의하여 퓨즈소자가 용단되거나 스트레스를 받지 않을 것.     - 변압기 2차 인출 측의 단락사고를 차단 할 수 있을 것.     - 변압기의 상시 부하전류보다 큰 정격 전류일 것.     - 변압기의 허용 과부하에서 퓨즈소자가 열화하지 않을 것.     - 퓨즈의 동작특성은 전원측의 과전류 보호장치의 동작 특성보다 낮을 것. ○ 상기항과 같은 조건을 고려하면 일반적으로 22.9KV급 변압기보호용 전력퓨즈(K Type)     정격은 3Φ500KVA인 경우 10K, 12K, 15K, 20K를 선정하는 것이 타당합니다.   ※ PF,COS에 삽입할 퓨즈가 없거나 과용량 퓨즈 삽입은 불합격 대상임.      [관련근거 : 동자부관리1376-2558(’80.12.25)]    질의 “3”에 대하여 변압기 붓싱과 전선의 연결은 전기설비기술기준 제14조(전선의 접속법) 및 내선규정 400-7(전선과 기구 단자와의 접속)을 참고하여 그 접속이 완전하고 헐거워지지 않도록 하여야 합니다.    질의 “4”에 대하여 ACB와 MCCB간의 보호협조는 ACB의 전차단시간이 MCCB보다 상당시간 늦으므로 전기설비기술기준 제42조 제⑥항에 규정하고 있는 캐스케이드 차단방식은 사실상 불가능하며, 이와 같은 조합의 MCCB는 단락전류를 차단 할 수 있는 차단용량의 것을 선정하여야 합니다.    질의 “5”에 대하여 배전반은 전기설비기술기준 제61조(배전반의 시설) 및 내선규정 155-1(배전반 및 분전반의 설치장소), 705-4(수전실 등의 시설 방법)에 의하여 시설하여야 합니다. 사용전검사 연기 신청은 검사실시 전에 하여야 하며, 검사실시 중에는 검사 행위가 이루어지고 있는 상태이므로 검사를 연기할 수 없습니다.

    2004.12.30
  • 22.9kV 전압검출기 시험성적서 확인대상여부 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : 대정전기(주)[98-004(’98.1.14)호] 3Φ4W 22.9kV 간이 수전방식의 수전단에 외산 Voltage Detector를 설치할 경우 공인기관 시험성적서가 필요한 지 알고 싶습니다.     회신 : (검사)740-497(’98.1.26)호 사용전검사 대상이 되는 전기설비로서 고압이상의 전기기계기구 및 보호장치 등은 사용전검사시에 시험성적서를 확인하며, 질의하신 전압검출기(Voltage Detector)는 애자형태의 변성기로서 고압이상 전기설비에 사용된 경우는 시험성적서 확인대상이 됨을 알리니 업무에 참고하시기 바랍니다.

    2004.12.30
  • {저압배관 및 배선시설}비상용콘센트설비, 과전류차단용퓨즈 설치기준에 대한 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : 손세일 의원 [’98.9.21)호] 소방기술기준중 비상용콘센트설비 및 과전류차단용퓨즈 설치기준   회신 : ’98.9.22 1. 관련규정    ○ 소방설비 기술기준 제135조(비상콘센트설비의 설치기준)      - 제1항 제1호         상용전원회로의 배선은 저압수전인 경우에는 인입개폐기 직후에서, 특별고압수전 또         는 고압수전인 경우에는 전력용변압기 2차측 주차단기 1차측에서 분기하여 전용배선         으로 하여야 한다.    ○ 전기설비 기술기준 제42조(과전류 차단기용 퓨즈 등)      - 제6항         저압전로에 시설하는 과전류 차단기는 이를 시설하는 곳을 통과하는 단락전류를 차         단하는 능력을 가지는 것이어야 한다. 다만(이하 생략)      - 제8호         고압 또는 특별고압의 전로에 단락이 생긴 경우에 동작하는 과전류 차단기는 이것을         시설하는 곳을 통과하는 단락전류를 차단하는 능력을 가지는 것이어야 한다.   2. 검토내역 가. 각 규정의 의의   (1) 소방설비 기술기준 제135조(비상콘센트설비의 설치기준)     ○ 제1항 제1호        이 규정은 비상시에 화재 진화용으로 사용할 수 있는 전원을 확보하고, 일반부하의 사        고로 인한 비상 전원의 정전을 방지하기 위하여 일반부하와 별개의 회로를 구성하도        록 한 것임.   (2) 전기설비 기술기준 제42조(과전류 차단기용 퓨즈 등)     ○ 제6항        이 규정은 저압전로에 시설하는 과전류 차단기의 차단용량을 규정하는 것으로 부하측        에서 단락사고 등이 발생한 경우 신속히 사고 발생 부분을 차단함으로서 타 기기와 선        로를 보호하도록 한 것이며, 사고시 발생하는 큰 고장전류를 쉽게 차단할 수 있는 용량        을 가진 차단기를 사용하여야 함을 의미하는 것임.     ○ 제8호        제6항은 저압회로에 관한 것이고, 이규정은 고압 또는 특고압에 대한 규정으로서 그        목적은 제6항 내용과 같음. 나. 전용 차단기의 시설     ○ 내무부고시 제1995-24호(‘95. 7. 8)호 비상전원수전설비에 관한 기준에 따르면, 소방         회로의 전용 차단기를 시설하도록 하고 있으며,     ○ 전기설비 기술기준 제195조(옥내 간선의 시설)제4호, 제196조(분기회로의 시설)제1         항 등의 규정에 따라 개폐기 및 차단기를 시설하도록 규정되어 있음. 다. 변압기 2차측 차단협조 및 변압기 보호 불가능에 대한 검토      다음 그림과 같이 각각의 전용차단기를 시설한 경우를 중심으로 검토하겠음.           (1) 차단기 정격전류     ○ 일반부하와 소방부하의 합계 전류가 변압기의 정격전류이하가 되도록 선정하여야 하         며,     ○ 각각의 차단기는 담당부하에 적정한 정격전류의 것을 선정하여야 한다.   (2) 차단기 차단용량     ○ 각각의 차단기는 전원측의 변압기 및 선로의 임피던스를 고려하여 차단용량을 선정         하여야 하므로     ○ 일반 부하용 차단기와 소방부하용 차단기의 차단용량은 정격전류의 대소에 관계없이        동일한 차단용량으로 선정됨.   (3) 차단협조     ○ 변압기 2차측과 주차단기 사이에서 발생하는 단락사고 등은 변압기 1차측의 특고압         차단기에 의하여 보호되고,     ○ 각 회로의 주차단기는 차단기 이후의 선로의 사고를 차단하면 되므로 각각의 회로에         대한 보호가 독립적으로 이루어져 일반부하의 사고로 인한 비상전원의 정전을 방지         할 수 있으며,     ○ 따라서, 변압기 보호를 위한 특고압 보호장치와 저압 차단기는 상호 보호협조를 이루         고 있는 것으로 볼 수 있음.   (4) 변압기 보호     ○ 차단협조의 기본원칙은 변압기 보호에 있으므로 위(3)과 같은 차단협조가 이루어지         면 변압기는 충분히 보호할 수 있음.   3. 검토 결과   ○ 일반부하 차단기와 소방부하 차단기의 정격전류를 과대하게 선정하여 변압기 허용전       류보다 크게 될 경우에는 과부하 등으로 인한 변압기보호가 불가능하나,   ○ 일반적인 차단기 선정방법에 따라 차단기의 정격전류를 선정하면 변압기보호는 충분       히 이루어질 수 있음.   ※ 참고 : 주 개폐기 생략에 관한 규정      내선규정 170-8 인입구장치 부근의 배선     ○ 인입구장치를 설치하여야 할 장소에서 개폐기의 합계가 6개 이하이고 또한 이들 개폐         기를 집합하여 시설하는 경우에는 전용의 인입개폐기를 생략할 수 있다.     (주 1) 개폐기가 주개폐기인 경우 또는 주개폐기와 분기개폐기가 함께 있는 경우에도 이               들의 합계개수가 6개 이하인 경우에는 모두 적용한다.     (주 2) 부하가 전등, 전동기 또는 전력장치 기타 어떠한 경우에도 적용한다.

    2004.12.30
  • {저압배관 및 배선시설}ELEVATOR승강로내 배관, 배선에 대한 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : 현승훈 (’96.11.14) 1. 공동주택 15층 이하 승용 승강기 승강로내 벽체 고정 CABLE(전기설비기술기준 제227조 ELEVATOR용 CABLE)의 경우 금속DUCT 등의 배관재를 쓰지 않고 CABLE배선 가능 여부 ?   2. 공동주택 16층 이상의 경우는 비상용 승강기를 설치하게 되어 있으며 승강기 제조 및 관리에 관한 법령의 승강기 검사기준에 비상용 승강기는     가. 기계실은 전용승강기로 이외의 부분과 방화구획이 되어야 한다.     나. 예비전원을 설치하여야 한다.     다. 비상용에 쓰이는 장치(비상운전등, 1차 소방스위치 및 2차 소방스위치)의 작동상태는 양호하여야 한다.     라. 정전시 카 바닥면의 조도가 1LUX 이상으로 비출 수 있는 예비조명장치를 설치하여야 한다.     마. 전선관, 박스 등에는 물이 담기지 않는 구조이어야 한다.     바. 최하층 바닥 밑에 설치되는 스위치류는 비상용으로 쓰여질 때는 분리될 수 있어야 한다.     사. 피난층이나 그 직상층 또는 그 직하층의 승강장에서는 카를 부르는 장치가 붙어 있어야 하고 그 작동이 양호하면 또한 정확하여야 한다.     아. 각 층에 비상용표지 및 표시등이 설치되어야 한다. 등으로 규정되어 있으며, 대다수 공동주택의 경우 소방법상의 비상발전설비를 설치하고 전원회로 및 제어회로의 배선은 내화배선 또는 내열배선으로 되어 있는 실정입니다. 이 경우 승용 및 비상용 승강기의 승강로내 고정 CABLE배선은 엘리베이터용 CABLE(電技 제227조)로 금속닥트 등의 배관을 쓰지 않고 합성수지관 배선 또는 CABLE배선이 가능 여부 ?   3. 승강로내 엘리베이터용 CABLE의 금속닥트내 결선 가능 여부 및 접속함(비상용 엘리베이터의 경우 물이 담기지 않는 구조) 구조의 정의 및 합성수지 재질함의 사용여부를 알려주시기 바랍니다.   회신 : (검사)740-8027(’96.11.21)호 1. 승강기의 승강로내의 배선     가. 전기설비기술기준 제227조에는 승강로내의 배선에 대하여 명확히 규정하고 있지 않음.     나. 내선규정 310-13에는 승강로내의 배선은 합성수지관 배선, 금속관 배선, 케이블 배선 등으로 시공하도록 하고 있음.   2. CABLE의 금속닥트 내 결선가능 여부 및 접속함의 구조     가. 금속닥트내에는 전선의 접속점이 없도록 하여야 함. 다만, 전선을 분기하는 경우에 그 접속점을 쉽게 점검할 수 있는 경우는 가능함.(전기설비기술기준 제207조)     나. 접속함(비상용 엘리베이터의 경우 물이 담기지 않는 구조) 구조의 정의 등에 대한 사항은 전기설비기술기준이나 내선규정에 규정된 바 없으므로 엘리베이터 검사기관(한국승강기관리원 등)에 문의하시기 바람.

    2004.12.30
  • {발전기}수동형쌍투개폐기(DTS) 사용관련 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : (주)하예성엔지니어링[H.Y.S(설)99-02(’99.4.22)호] 상용전원 정전시 비상발전기의 가동으로 공급되는 예비전원의 여유분을 비상부하 설비와는 별개로 주요일반 부하설비(일반 전등설비 등)에 공급하기 위하여 상기와 같은 수동형쌍투개폐기(DTS)를 시설 사용하고자 하나 이와 관련하여 사용개폐기 Type에 대한 규정이 없어 사용가능 여부를 질의합니다.   회신 : (검사)740-2876(’99.4.30)호 1. 비상용예비전원으로 시설되는 비상용발전기의 절체개폐기 시설기준에 대하여 전기설비기술기준에서는 자동 및 수동으로 구분하여 규정하고 있지 않으나,   2. 소방법 및 건축법 등에 의하여 시설되는 옥내소화전설비, 비상용승강기 등의 비상전원설비는 상용전원으로부터 전력의 공급이 중단된 때에는 자동으로 비상전원으로부터 전력을 공급받을 수 있도록 하여야 한다고 규정하고 있습니다.   3. 따라서 타법에 의하여 시설되는 비상용발전기는 자동절체개폐기를 설치하여야 하며, 전등설비등 주요일반 부하설비에 공급되는 비상용발전기의 절체개폐기는 자동, 수동에 관계없이 시설이 가능하나,   4. 운전,조작 등의 안전측면과 비상용발전기의 설치목적이 상용전원 정전시 비상예비전원 확보를 위한 것을 감안할 때 수동절체개폐기보다는 자동절체개폐기의 설치가 바람직한 것으로 판단됩니다.

    2004.12.30
  • {수전설비전반}수전설비 단선결선도 기술검토 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : (주)경호기술단[경호(전)제98-450(’98.4.13)호] 1. 자가용 수전설비에 있어서 3상 22.9kV 수전변압기 2Bank(각각 1500KVA×2대 : 각각 1     차측에 VCB가 설치되어 있고 주차단기가 설치되어 있지 않으며,  MOF보호용 PF만    설치되어 있음)의 경우 1차측에 각각의 차단기(VCB)를 설치할 경우 보호협조 및 경제성    과 신뢰성을 고려하여 아래와 같은 이유로 여타설비에도 설계에 반영하고 있는 바,   2. 금번 한국전력공사 모 지점에서만 “내선규정에 어긋나며 사고시 한전설비에 사고파급이     발생한다하여 주차단기를 추가 설치하라”는 수전설비 검토서에 지적하고 있기에 이에     대한 귀사의 합리적인 고견과 현명한 기술적 판단을 요청합니다.     가. 변압기가 2Bank뿐인 극소수Bank로서 1차측차단기(VCB)가 각각 주차단기의 역할을 하여 한전설비와 보호협조가 가능합니다.     나. MOF 전원측에 PF 또한 후비보호겸 주차단기 역할을 할 수 있으므로 VCB와 PF가 2중으로 한전설비와 보호 협조합니다.     다. 한전설계기준(Ⅰ) 변전분야의 설계기준 2405 “변전소의 계측 및 보호단선도”[도면 30]에서 보는 바와 같이 22.9kV 배전선 2회선에서도 주차단기를 생략하고 있는 바, 이 기준의 설계의도와 개념을 똑같이 수용가설비에도 적용할 수 있다고 사료됩니다.     라. 내선규정에 정해진 [그림 7-5-나] 특별고압 수전설비 표준결선도를 응용하여 주차단기를 VCB로 하고 변압기Bank 1차용으로 PF를 각각 설치할 경우(주차단기VCB+PF2조), PF는 단락보호용이 되므로 괴부하시 과부하 차단을 할 수 없어 주차단기가 차단(Trip)되어 수용가설비 전체가 정전으로 전기설비 사용에 막대한 지장을 초래합니다(특히 농수산물저장 판매 등의 경우는 더 심각함).   회신 : (검사)740-2334(’98.4.14)호 1. 귀사에서 질의하신 22.9kV-Y 정식 수전설비를 2Bank로 시설한 경우 주차단장치는 내선     규정 705-5절(주차단장치)에 의거 당해 전로에 과전류가 발생하였을 때 자동적으로 전     로를 차단하는 능력을 가지는 것으로 시설하는 것이 바람직하며,   2. 전기사업자의 변전소 과전류 보호장치와 보호협조를 고려한 정식 수전설비의 주차단장    치 시설방법에 대하여는 전기사업자와 협의하여 시설하기 바랍니다.   3. 아울러 우리공사의 검사판정기준은 전기설비기술기준 및 기타 관련규정에 의한 공사계     획신고내용에 따르고 있음을 회신합니다.

    2004.12.30
  • {발전기}수동형쌍투개폐기(DTS) 사용관련 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : (주)하예성엔지니어링[H.Y.S(설)99-02(’99.4.22)호] 상용전원 정전시 비상발전기의 가동으로 공급되는 예비전원의 여유분을 비상부하 설비와는 별개로 주요일반 부하설비(일반 전등설비 등)에 공급하기 위하여 상기와 같은 수동형쌍투개폐기(DTS)를 시설 사용하고자 하나 이와 관련하여 사용개폐기 Type에 대한 규정이 없어 사용가능 여부를 질의합니다.   회신 : (검사)740-2876(’99.4.30)호 1. 비상용예비전원으로 시설되는 비상용발전기의 절체개폐기 시설기준에 대하여 전기설비기술기준에서는 자동 및 수동으로 구분하여 규정하고 있지 않으나,   2. 소방법 및 건축법 등에 의하여 시설되는 옥내소화전설비, 비상용승강기 등의 비상전원설비는 상용전원으로부터 전력의 공급이 중단된 때에는 자동으로 비상전원으로부터 전력을 공급받을 수 있도록 하여야 한다고 규정하고 있습니다.   3. 따라서 타법에 의하여 시설되는 비상용발전기는 자동절체개폐기를 설치하여야 하며, 전등설비등 주요일반 부하설비에 공급되는 비상용발전기의 절체개폐기는 자동, 수동에 관계없이 시설이 가능하나,   4. 운전,조작 등의 안전측면과 비상용발전기의 설치목적이 상용전원 정전시 비상예비전원 확보를 위한 것을 감안할 때 수동절체개폐기보다는 자동절체개폐기의 설치가 바람직한 것으로 판단됩니다.

    2004.12.30
  • {수전설비전반}수전설비 단선결선도 기술검토 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : (주)경호기술단[경호(전)제98-450(’98.4.13)호] 1. 자가용 수전설비에 있어서 3상 22.9kV 수전변압기 2Bank(각각 1500KVA×2대 : 각각 1     차측에 VCB가 설치되어 있고 주차단기가 설치되어 있지 않으며,  MOF보호용 PF만    설치되어 있음)의 경우 1차측에 각각의 차단기(VCB)를 설치할 경우 보호협조 및 경제성    과 신뢰성을 고려하여 아래와 같은 이유로 여타설비에도 설계에 반영하고 있는 바,   2. 금번 한국전력공사 모 지점에서만 “내선규정에 어긋나며 사고시 한전설비에 사고파급이     발생한다하여 주차단기를 추가 설치하라”는 수전설비 검토서에 지적하고 있기에 이에     대한 귀사의 합리적인 고견과 현명한 기술적 판단을 요청합니다.     가. 변압기가 2Bank뿐인 극소수Bank로서 1차측차단기(VCB)가 각각 주차단기의 역할을 하여 한전설비와 보호협조가 가능합니다.     나. MOF 전원측에 PF 또한 후비보호겸 주차단기 역할을 할 수 있으므로 VCB와 PF가 2중으로 한전설비와 보호 협조합니다.     다. 한전설계기준(Ⅰ) 변전분야의 설계기준 2405 “변전소의 계측 및 보호단선도”[도면 30]에서 보는 바와 같이 22.9kV 배전선 2회선에서도 주차단기를 생략하고 있는 바, 이 기준의 설계의도와 개념을 똑같이 수용가설비에도 적용할 수 있다고 사료됩니다.     라. 내선규정에 정해진 [그림 7-5-나] 특별고압 수전설비 표준결선도를 응용하여 주차단기를 VCB로 하고 변압기Bank 1차용으로 PF를 각각 설치할 경우(주차단기VCB+PF2조), PF는 단락보호용이 되므로 괴부하시 과부하 차단을 할 수 없어 주차단기가 차단(Trip)되어 수용가설비 전체가 정전으로 전기설비 사용에 막대한 지장을 초래합니다(특히 농수산물저장 판매 등의 경우는 더 심각함).   회신 : (검사)740-2334(’98.4.14)호 1. 귀사에서 질의하신 22.9kV-Y 정식 수전설비를 2Bank로 시설한 경우 주차단장치는 내선     규정 705-5절(주차단장치)에 의거 당해 전로에 과전류가 발생하였을 때 자동적으로 전     로를 차단하는 능력을 가지는 것으로 시설하는 것이 바람직하며,   2. 전기사업자의 변전소 과전류 보호장치와 보호협조를 고려한 정식 수전설비의 주차단장    치 시설방법에 대하여는 전기사업자와 협의하여 시설하기 바랍니다.   3. 아울러 우리공사의 검사판정기준은 전기설비기술기준 및 기타 관련규정에 의한 공사계     획신고내용에 따르고 있음을 회신합니다.

    2004.12.30
  • 검사업무관련 질의회신

    .VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;padding-left:10;padding-right:10;padding-bottom:15;padding-top:15;} .VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2} .VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 질의 : 심상철[’99.4.14호] 사용전검사시 아래 지적한 사례에 대하여 의문사항 있어 질의합니다. 1. 한국전기안전공사 직원이 접지저항을 확인하니 2.5Ω인데도 불구하고 다른 지점으로 이동 잘 나오지 않는 곳을 여기저기 찾아 8Ω으로 단정. 접지저항치는 한국전기안전공사 검사에 의하여 잘 안나오는 곳을 선택한다 하고    2. 3Φ 500kVA×1대 1차 Power Fuse 용량을 25A를 사용하여 시공(기술사 도면 명시대로 시공, 한전 도면 검토시에도 이상 없었음)하였으나 사용전검사시 Fuse용량 15A로 교체토록 하였으며,    3. 변압기 2차측 붓싱과 전선과의 연결점 압착터미널(1홀사용)을 2홀로 교체토록 요구하며,    4. 저압측 배전반 주차단기(ACB사용) 차단용량 50kA를 설치하고 부하차단기 및 콘덴사 차단기에 MCCB 차단용량 10kA를 설치하였으나, 14kA이상으로 교체토록 요구하며,    5. 배전반 설치시 배전반 설치대에 전선이 입출 되는 곳에 쥐가 다닐 구멍이 있다하고 사용전검사시 안전공사 검사원으로부터 불합격 사항이다 하여 하루만 검사연기를 요구하였으나 거절 불합격 처리된 사업장입니다. 불합격 사항이 확실한 근거 설명도 없이 검사원의 일방적 고자세의 불합격 원인을 전기관련법규 또는 기술기준의 근거와 아울러 해설을 포함해서 회신하여 주시기 바랍니다.      회신 : (검사)740-2590(’99.4.21)호 질의 “1”에 대하여 접지저항은 설계시에 토양의 성분에 따른 대지저항률을 측정,분석한 후 그에 적합한 접지방식을 채택하여 시공하여야 하며, 또한 접지저항 측정시에는 접지저항계의 보조접지극 설치 위치와 다음 사항을 유의하여 측정하고 있습니다. ○ 접지저항 측정전 대지전압이 5(V)가 넘으면 오차 발생의 원인이 되므로 대지전압의     발생 원인을 제거 한 후 측정 ○ 인입선 또는 기타 전선로와 평행되지 않도록 하여 측정 ○ 접지극 매설 방향과 다른 방향에서 측정 ○ 접지저항 구역이 중첩되지 않도록 매설된 접지극으로 부터 멀리 떨어진 곳에서 측정    질의 “2”에 대하여 ○ 변압기 보호용 전력퓨즈의 설치목적은 단락사고 등의 고장전류로 부터 변압기를 보호하     기 위한 것이므로, 정격퓨즈의 선정시에는 일반적으로 다음 사항을 고려하여야 합니다.     - 변압기 여자돌입전류에 의하여 퓨즈소자가 용단되거나 스트레스를 받지 않을 것.     - 변압기 2차 인출 측의 단락사고를 차단 할 수 있을 것.     - 변압기의 상시 부하전류보다 큰 정격 전류일 것.     - 변압기의 허용 과부하에서 퓨즈소자가 열화하지 않을 것.     - 퓨즈의 동작특성은 전원측의 과전류 보호장치의 동작 특성보다 낮을 것. ○ 상기항과 같은 조건을 고려하면 일반적으로 22.9KV급 변압기보호용 전력퓨즈(K Type)     정격은 3Φ500KVA인 경우 10K, 12K, 15K, 20K를 선정하는 것이 타당합니다.   ※ PF,COS에 삽입할 퓨즈가 없거나 과용량 퓨즈 삽입은 불합격 대상임.      [관련근거 : 동자부관리1376-2558(’80.12.25)]    질의 “3”에 대하여 변압기 붓싱과 전선의 연결은 전기설비기술기준 제14조(전선의 접속법) 및 내선규정 400-7(전선과 기구 단자와의 접속)을 참고하여 그 접속이 완전하고 헐거워지지 않도록 하여야 합니다.    질의 “4”에 대하여 ACB와 MCCB간의 보호협조는 ACB의 전차단시간이 MCCB보다 상당시간 늦으므로 전기설비기술기준 제42조 제⑥항에 규정하고 있는 캐스케이드 차단방식은 사실상 불가능하며, 이와 같은 조합의 MCCB는 단락전류를 차단 할 수 있는 차단용량의 것을 선정하여야 합니다.    질의 “5”에 대하여 배전반은 전기설비기술기준 제61조(배전반의 시설) 및 내선규정 155-1(배전반 및 분전반의 설치장소), 705-4(수전실 등의 시설 방법)에 의하여 시설하여야 합니다. 사용전검사 연기 신청은 검사실시 전에 하여야 하며, 검사실시 중에는 검사 행위가 이루어지고 있는 상태이므로 검사를 연기할 수 없습니다.

    2004.12.30
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